Conflicto entre rutas de transporte público en Azumiatla: ¿Competencia desleal o falta de concesiones justas?

Conflicto entre Rutas de Transporte Público en Azumiatla: ¿Competencia leal o ataques injustificados?

En medio de la polémica suscitada por la incorporación de la Ruta RS10 al transporte público que atraviesa Azumiatla, conductores de la Ruta S5 y habitantes de esta localidad han expresado su posición al respecto. Según declaraciones recientes, no existe conflicto entre grupos ni presencia de unidades piratas en la zona.

La llegada de la RS10 ha generado preocupación entre los pobladores, quienes temen por posibles accidentes y cuestionan si el vehículo cuenta con el seguro adecuado para cubrir cualquier eventualidad. Además, manifiestan su descontento porque esta nueva ruta no llega hasta el centro de Azumiatla, haciendo que continúen dependiendo principalmente de los servicios ofrecidos por la Ruta S5.

Los conductores afectados consideran que esta situación es un claro intento por "extinguir" sus unidades, recordando episodios anteriores donde se detuvieron vehículos bajo argumentos relacionados con permisos faltantes. Actualmente, solo 17 unidades están inoperativas y no prestan servicio a los habitantes.

La Secretaría de Movilidad y Transporte ha justificado la inclusión de la RS10 debido a problemas internos entre grupos del gremio. Se ha señalado que una cooperativa contaba con un alto número tanto de unidades autorizadas como piratas, lo cual llevó a medidas regulatorias para regularizar esta situación.

En cuanto al funcionamiento práctico de la RS10, se ha verificado que su última parada dista una hora caminando del centro real de Azumiatla. Los habitantes niegan cualquier responsabilidad en este aspecto y rechazan acusaciones infundadas sobre intimidaciones hacia los nuevos conductores.

Los protagonistas directamente afectados critican las decisiones tomadas por las autoridades competentes e interrogan sobre el favoritismo aparente hacia la RS10 en detrimento del servicio histórico prestado por la Ruta S5 en esa zona específica. Se insta a buscar soluciones equitativas para garantizar un transporte público eficiente sin perjudicar a los operadores tradicionales ni descuidar las necesidades reales de los usuarios locales.

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